t80658p93

标签: 刘易斯·汉密尔顿

汉密尔顿Q1最快圈被取消,Q1出局!!!F12025F1比利时大奖赛​​​

汉密尔顿Q1最快圈被取消,Q1出局!!!F12025F1比利时大奖赛​​​

汉密尔顿Q1最快圈被取消,Q1出局!!!F12025F1比利时大奖赛​​​
🏎所以法拉利这升级是正升级吗?汉密尔顿给出与勒克莱尔截然相反的反馈。后者认

🏎所以法拉利这升级是正升级吗?汉密尔顿给出与勒克莱尔截然相反的反馈。后者认

🏎所以法拉利这升级是正升级吗?汉密尔顿给出与勒克莱尔截然相反的反馈。后者认为赛车感觉更好了,而汉密尔顿认为驾驶感受并没有提升。被问及比利时站的冲刺排位赛发生了什么导致了爆冷出局时,汉密尔顿坦言:"我打滑了…我认为这是我职业生涯中第一次出现后轮打滑的情况…"被问升级后驾驶感受是否有所改善,老汉直接否定。这次似乎是两位法拉利车手本赛季最大的排位赛差距。老汉sq1出局的同时,勒克莱尔拿到第二排的发车顺位。两人对于赛车升级套件的适应情况似乎截然相反。那法拉利这升级算正升级,还是负升级呢?聊热点
比利时大奖赛冲刺赛排位赛,法拉利车手七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿在SQ1即遭淘汰

比利时大奖赛冲刺赛排位赛,法拉利车手七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿在SQ1即遭淘汰

比利时大奖赛冲刺赛排位赛,法拉利车手七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿在SQ1即遭淘汰,仅排名第18。从练习赛的多次失误到SQ1的再次失误,落后第一的皮亚斯特里1.639秒,汉密尔顿出人意料的仅排名第18,而法拉利本周末带来的所谓...
比利时大奖赛冲刺赛排位赛,法拉利车手七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿在SQ1即遭淘汰

比利时大奖赛冲刺赛排位赛,法拉利车手七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿在SQ1即遭淘汰

比利时大奖赛冲刺赛排位赛,法拉利车手七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿在SQ1即遭淘汰,仅排名第18。从练习赛的多次失误到SQ1的再次失误,落后第一的皮亚斯特里1.639秒,汉密尔顿出人意料的仅排名第18,而法拉利本周末带来的所谓...
汉密尔顿在冲刺赛排位赛SQ1中被淘汰出局…F12025F1比利时大奖赛​​​

汉密尔顿在冲刺赛排位赛SQ1中被淘汰出局…F12025F1比利时大奖赛​​​

汉密尔顿在冲刺赛排位赛SQ1中被淘汰出局…F12025F1比利时大奖赛​​​
汉密尔顿拒绝重蹈阿隆索和维特尔的法拉利覆辙。汉密尔顿为法拉利制作了大量文件,说

汉密尔顿拒绝重蹈阿隆索和维特尔的法拉利覆辙。汉密尔顿为法拉利制作了大量文件,说

汉密尔顿拒绝重蹈阿隆索和维特尔的法拉利覆辙。汉密尔顿为法拉利制作了大量文件,说明他认为他们应该如何改进他们的赛车和更广泛的团队。他还召集法拉利首席执行官维尼亚、车队负责人瓦塞尔以及车队各部门负责人进行了开会商讨,并与技术总监塞拉进行了深入沟通,包括赛车的研发方向和悬架系统。这位七届世界冠军表示,他之所以采取主动,是因为他不想像他的几位前任那样冒着未能在车队赢得冠军的风险。在过去的20年里,法拉利一直拥有出色的车手,包括前世界冠军维特尔和阿隆索,但他们来到法拉利却无法再次夺冠。汉密尔顿还透露,在英国大奖赛后他在法拉利马拉内罗工厂待了两周,他不断向车队提交文件,就是为了2026年的研发方向,他想在法拉利实现破纪录的第八冠。
刘易斯·汉密尔顿表示,他正全力以赴为2026年F1新规时代带领法拉利重返巅峰做准

刘易斯·汉密尔顿表示,他正全力以赴为2026年F1新规时代带领法拉利重返巅峰做准

刘易斯·汉密尔顿表示,他正全力以赴为2026年F1新规时代带领法拉利重返巅峰做准备,决心打破世界冠军车手在马拉内罗无法再添桂冠的魔咒。汉密尔顿说:“回顾车队过去20年的阵容,他们拥有过许多顶尖车手。从莱科宁到阿隆索再到维特尔,都是世界冠军级车手。但阿隆索和维特尔都未能在这里夺冠,我不允许自己重蹈覆辙,因此我正在加倍努力。”“我在工厂待了两周,每周去几天。我主动召集了许多与团队负责人的会议,因此与约翰、贝内代托和弗雷德开了多次会议。我还与赛车研发负责人洛伊克·塞拉以及各部门主管深入交流,讨论明年引擎的研发方向、前后悬架的设计方案,以及我对当前赛车提出的改进需求和现存问题。”“在最初的几场比赛后,我为团队整理了一份完整的文档。而这次夏休期间,我又提交了两份新报告。现在我来到工厂,就是要推动这些改进方案的落实。其中部分内容涉及车队必须进行的结构性调整,这些都是为了提升整体竞争力,涵盖了所有需要优化的领域。”“另一份报告则聚焦于当前面临的具体问题。有些东西确实值得延续到明年的赛车上,而另一些则必须针对下赛季进行彻底改进。”“我们首次测试了2026款原型车并启动研发工作,三十位工程师齐聚会议室,我需要与每位成员逐一复盘。这是很大很大的努力。”“原因在于,我看到了这支车队蕴藏的巨大潜力;那种无与伦比的激情。这是一个庞大的组织,有许多运转的部门,但并非所有部分都能发挥应有的效能。这最终导致车队未能取得我认为它应有的成功,因此我觉得我的职责就是彻底审视每个环节,推动团队中的每个人——尤其是那些位居决策层的人——不断突破极限。”“有时如果你总是走同一条路,就会得到同样的结果,所以我只是在挑战某些事情。”“我们在市场营销等众多领域持续进步,不断为赞助商创造价值,工程师团队也始终全力以赴;虽然仍有大量工作需要改进,但他们的响应非常迅速。归根结底,我想我正努力在组织内部重建同盟关系,激励他们保持干劲,推动团队向前迈进。”汉密尔顿如此急迫的另一个原因,是他意识到年近四十的自己已没有太多时间争夺第八个世界冠军。“我来这里是为了胜利,可不像旁边这位还有大把时间,”他在周四车手媒体会中指着身旁的梅赛德斯车手安东内利说道。“现在是关键时刻,我真心相信这支车队的潜力。我坚信他们未来能赢得多个世界冠军。他们已经拥有辉煌的历史,但在我效力期间,这将是我唯一的目标。”F12025F1比利时大奖赛
据RN365报道,法拉利已确认,刘易斯-汉密尔顿将在接下来的比赛中继续沿用查尔斯

据RN365报道,法拉利已确认,刘易斯-汉密尔顿将在接下来的比赛中继续沿用查尔斯

据RN365报道,法拉利已确认,刘易斯-汉密尔顿将在接下来的比赛中继续沿用查尔斯-勒克莱尔的赛车设定。在日本大奖赛期间,勒克莱尔为他的SF-25赛车采用了更倾向于转向过度的设定,此后这位摩纳哥车手成绩相对提升,在铃鹿站后的...

刘易斯·汉密尔顿和夏尔·勒克莱尔最近在法拉利照片拍摄中展示了一些疯狂的理查德-米

刘易斯·汉密尔顿和夏尔·勒克莱尔最近在法拉利照片拍摄中展示了一些疯狂的理查德-米勒手表!汉密尔顿佩戴的是理查德-米勒RM 74-02,采用 18ct 玫瑰金和黑金碳制成,配有罕见的开放式链式表链。市场价格是多少?585,000 美元!...

社交媒体粉丝数量最多的一级方程式赛车手1、?刘易斯·汉密尔顿-4750万

刘易斯·汉密尔顿-4750万粉丝 2、?夏尔·勒克莱尔-2080万粉丝 3、?马克斯·维斯塔潘-1730万粉丝 4、?卡洛斯·塞恩斯-1360万粉丝 5、?兰度·诺里斯-1220万粉丝 6、?费尔南多·阿隆索-1110万粉丝 7、?乔治·拉塞尔-850万粉丝 ...